58) L’EAU EN CARBURANT LIQUIDE (essence, gasoil...)

Pour ceux qui ne l'auraient pas compris, transformer l'eau en carburant liquide (utilisable par tous les moteurs thermiques actuels) n'est bien sur pas une énergie renouvelable et au contraire pour la transformation il faut utiliser de l'énergie. Alors quel en est l’intérêt?

C'est un moyen de stocker les énergies renouvelables dont le principal reproche est justement de ne pas pourvoir étre stocker. De plus sous une forme simple que nous utilisons déjà tous les jours et à base d’éléments très courant, de l'eau, du dioxyde de carbone et du fer.

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L’US Navy transforme l’eau de mer en kérosène

 
les composants des hydrocarbures sont le carbone, l'oxygène et l’hydrogène.
En réorganisant le dioxyde de carbone (CO2) et l’hydrogène de l'eau de mer, il est possible de produire un kérosène de synthèse utilisable dans les moteurs thermique.
 

L'US navy veut utiliser ce kérosène de synthèse fait avec de l'eau de mer pour alimenter les moteurs des navires d'accompagnement et les avions des portes avions pour rendre les portes avions plus autonome et surtout moins localisable et vulnérable lors des ravitaillements de carburant.

Ce kérosène d'eau de mer est produit par cellule électrochimique pour le le dioxyde de carbone (CO2) et d'électrolyse pour l’hydrogène. Le tout est suivit de la réaction de Fischer-Tropsch.
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Unité de transformation de l'eau de mer en kérosène
 
 Lien
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La Navy crée un carburant pour avions et bateaux à l'eau de ...
 
Des chercheurs ont fabriqué du kérosène à partir d'eau de ...
 
L'US Navy veut transformer l'eau de mer en kérosène ...
 
Des chercheurs changent l'eau de mer en carburant de synthèse ...
 
Faire voler les avions grâce à l'eau de mer, c'est possible

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TECHNIQUE DE TRANSFORMATION DE L'EAU EN CARBURANT LIQUIDE ( hydrocarbures, essence, gasoil, kérosène ...)

Lorsqu'il n'est plus question de récupérer le dioxyde de carbone (co2) de l'eau de mer (technique qui nécessite une cellule électrochimique) et que l'on a de l'eau et du dioxyde de carbone, alors le procédé devient simple.
 
Procédé Fischer-Tropsch :
Monoxyde de carbone(CO) et de l’hydrogène (H2).
- En chauffant ces deux gaz avec du fer (Fe) comme catalyseur, ils réagissent ensemble et forment des hydrocarbures, essence et gasoil...
 
Production de monoxyde de carbone à partir de dioxyde de carbone :
De l’hydrogène (H2) et du dioxyde de carbone (CO2) produisent du monoxyde de carbone (CO) et de l'eau (H2O).
CO2 + H2 → CO + H2O
 
Production d'oxygène et d'hydrogène par électrolyse de l'eau :
A l’anode : ½ O2
A la cathode : H2
 
Production de dioxyde de carbone:
La production de dioxyde de carbone (CO2) et son obtention sur Terre reste à la discrétion de chacun. Celui produit par les automobiles à moteur thermique peut être utilisé...
 

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audi (seat Volkswagen)

 

audi (seat Volkswagen) annonce pouvoir tansformer l'eau en carburant liquide de synthèse en utilisant l'hydrogène, le monoxyde de carbone....

L'hydrogène est fabriqué par électrolyse de l'eau.

Le monoxyde de carbone sera produit à partir du dioxyde de carbone de l'air.

 

Audi combustible eau air 1

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